항공사고 (2) 썸네일형 리스트형 무안 제주항공 참사와 몬트리올협약: 피해자 보상금 상한 3억원으로 상향 조정 지난 12월 29일, 전남 무안군 무안국제공항에서 발생한 제주항공 참사는 우리 사회에 큰 충격을 안겼습니다. 이 사고는 단순한 항공사고가 아닌, 많은 이들의 삶에 깊은 상처를 남긴 비극적인 사건이었습니다. 사고 발생 전날 시행된 국제항공 협약 개정안으로 인해 피해자와 유족들은 보상금 상한이 약 3억 원으로 상향 조정된 금액을 받을 수 있게 되었지만, 금전적 보상이 과연 충분한 위로가 될 수 있을지에 대한 논의도 필요합니다.몬트리올협약의 이해몬트리올협약은 항공사고 피해자와 유족들의 권리를 보장하기 위해 존재하는 국제적인 법적 틀입니다. 이 협약은 항공사고로 인한 피해에 대해 항공사가 책임을 지는 범위를 명확히 하고 있습니다. 특히, 항공사 과실 여부와 관계없이 지급되는 무과실 책임 보상금 의 상한이 약 2.. 하늘에서의 비극: 제주항공 2216편 사고의 전말 2024년 12월 29일, 제주항공 2216편이 태국 방콕 수완나품 공항에서 한국 전라남도 무안국제공항으로 향하던 중 발생한 비극적인 사고는 많은 이들에게 큰 충격을 안겼습니다. 이번 사고는 제주항공 설립 이후 처음으로 발생한 치명적인 사고로, 현재 사고 원인과 후속 조치에 대한 논의가 활발히 진행되고 있습니다. 본 포스팅에서는 사고 개요, 항공기 정보, 탑승자 구성, 사고 원인 및 조사 진행 상황, 그리고 국내외 반응에 대해 상세히 분석해보겠습니다.사고 개요제주항공 2216편은 보잉 737-800 기종으로, 승객 175명과 승무원 6명을 포함해 총 181명이 탑승하고 있었습니다. 항공기는 무안국제공항 착륙을 시도하던 중 주착륙장치(메인 랜딩기어) 고장을 겪었고, 동체 착륙을 시도했습니다. 그러나 활주로.. 이전 1 다음
